ماكينات تغليف الأمتعة من ORIONPP المواصفات
OPP – SW-66 الموديل | OPP – PW-67 الموديل | |
---|---|---|
التشغيل بالتيار الكهربائي ماكينة تغليف الأمتعة من OrionPP | التشغيل بالبطاريات ماكينة تغليف الأمتعة من OrionPP | |
الأبعاد الكلية | لطول 70 بوصة – 177 سم؛ الارتفاع 49.5 بوصة – 125 سم؛ العرض – 30.5 بوصة – 77.5 سم | لطول 70 بوصة – 177 سم؛ الارتفاع 49.5 بوصة – 125 سم؛ العرض – 30.5 بوصة – 77.5 سم |
قياس الحمولة القصوى | قطر 50 بوصة – 127 سم (مائل) | قطر 50 بوصة – 127 سم (مائل) |
طاقة الوزن | 250 رطل – 113 كجم | 250 رطل – 113 كجم |
أدلة الطاولة الدوارة (مشابك التثبيت) | يعمل ببطاريتين طاقة كل منهما 12 فولت تيار مستمر (24 فولت) مع شاحن بطاريات مؤتمت كلية قوة 115 فولت أو 220-240 تيار متناوب، أحادي الشوط، 50/60 هرتز | 115 فولت تيار متناوب، أحادي الشوط، 60 هرتز أو 220-240 فولت تيار متناوب، أحادي الشوط، 50 هرتز |
أدلة الطاولة الدوارة (مشابك التثبيت) | 8 × 20 بوصة – 20.3 سم × 50.8 سم | 8 × 20 بوصة – 20.3 سم × 50.8 سم |
دافع الطاولة الدوارة | دافع أدلة مباشر (بدون سلاسل أو تروس!) دافع بمحرك يعمل بتيار مباشر للخدمة الشاقة 1/2 حصان. محرك دفع ذو سرعة متغيرة من 0 إلى 25 لفة في الدقيقة دافع طاولة مزود بخافض سرعة مباشر (بدون سلسلة يلزم تشحيمها أو ضبط قوة شدها) نظام لبدء التشغيل الإلكتروني وتقييد عزم الدوران محاذاة إيجابية للطاولة الدوارة | دافع أدلة مباشر (بدون سلاسل أو تروس!) دافع بمحرك يعمل بتيار مباشر للخدمة الشاقة 1/2 حصان. محرك دفع ذو سرعة متغيرة من 0 إلى 25 لفة في الدقيقة دافع طاولة مزود بخافض سرعة مباشر (بدون سلسلة يلزم تشحيمها أو ضبط قوة شدها) نظام لبدء التشغيل الإلكتروني وتقييد عزم الدوران محاذاة إيجابية للطاولة الدوارة |
ميزات التحكم | واجهة رقمية من DIGI-TECH مزودة بمركز تحكم في المعالجات الدقيقة – لوحة لمسية ذات عرض رقمي مُحدد تغليف ذو 4 أوضاع مع مُبدل قدمي للتشغيل المستمر فضلاً عن عداد رقمي مدمج لكل دورة أو لفة عناصر تحكم سهلة الاستخدام فصل بالقوة للغلاف في نهاية الدورة معاوضة إلكترونية لزوايا الغلاف للأحمال غير المتساوية | واجهة رقمية من DIGI-TECH مزودة بمركز تحكم في المعالجات الدقيقة – لوحة لمسية ذات عرض رقمي مُحدد تغليف ذو 4 أوضاع مع مُبدل قدمي للتشغيل المستمر فضلاً عن عداد رقمي مدمج لكل دورة أو لفة عناصر تحكم سهلة الاستخدام فصل بالقوة للغلاف في نهاية الدورة معاوضة إلكترونية لزوايا الغلاف للأحمال غير المتساوية |
تحرير الغلاف | غلاف 30 بوصة (76 سم) و20 بوصة – 50.8 سم (سهل الضبط) حامل مط مسبق للأغلفة Q-XL STRETCH نسبة مط مسبق تصل إلى 350%-النسبة القياسية هي 260% سهولة تحميل الأغلفة المسننة مفتاح قابل للتعديل للتحكم في شد الغلاف من على لوحة التشغيل شريط أغلفة رقاص يتمتع بحركة مطلقة مع خرج سرعة متغير محرك دفع ذو سرعة متغيرة يعمل بالتيار المباشر يُستخدم للخدمة الشاقة قوة 1/2 حصان. سعة لفتين من الأغلفة داخل الماكينة | غلاف 30 بوصة (76 سم) و20 بوصة – 50.8 سم (سهل الضبط) حامل مط مسبق للأغلفة Q-XL STRETCH نسبة مط مسبق تصل إلى 350%-النسبة القياسية هي 260% سهولة تحميل الأغلفة المسننة مفتاح قابل للتعديل للتحكم في شد الغلاف من على لوحة التشغيل شريط أغلفة رقاص يتمتع بحركة مطلقة مع خرج سرعة متغير محرك دفع ذو سرعة متغيرة يعمل بالتيار المباشر يُستخدم للخدمة الشاقة قوة 1/2 حصان. سعة لفتين من الأغلفة داخل الماكينة |
الميزات الهيكلية | طار من الفولاذ الصلب سهولة الوصول إلى كافة المكونات تصميم ميكانيكي مفتوح لسهولة الصيانة عجلات محورية للخدمة الشاقة | طار من الفولاذ الصلب سهولة الوصول إلى كافة المكونات تصميم ميكانيكي مفتوح لسهولة الصيانة عجلات محورية للخدمة الشاقة |
وزن الشحن ~400 kg +30kg film كجم (جوًا) أبعاد الصندوق 195×84×146 سم الوزن 770 رطل – 350 كجم | وزن الشحن ~ 390kg + 30 kg film كجم (جوًا) أبعاد الصندوق 195×84×146 سم الوزن 750 رطل – 340 كجم |
المواصفات عرضة للتغيير دون إشعار
الاختلاف بين الموديلين OPP SW-66 وOPP PW-67
OPP – SW-66 الموديل
OPP SW-66 – هي ماكينة تغليف تعمل بالبطاريات، وهي تستخدم بطاريتي (2) سيارات للخدمة الشاقة بقدرة 12 فولت حتى 12 ساعة بين كل عملية شحن وأخرى. لا تستخدم ماكينة SW-66 التيار المباشر. وفي حالة الحاجة إلى التشغيل 24 ساعة على مدار أيام الأسبوع، نوصي بتوفير بطاريتين احتياطيتين يتم شحنهما عندما تعمل الماكينة بالبطاريات المشحونة.
OPP – PW-67 الموديل
– هي ماكينة تعمل بالتيار الكهربائي وتتطلب سهولة الوصول إلى مخرج تيار كهربائي. وهي متوفرة بقوة 220-240 فولت، 50 هرتز أو 115-120 فولت، 60 هرتز (بدون تكلفة إضافية).
نوصي بهذه الماكينة:
- للمطارات أو الأماكن ذات النشاط المتصل الكثيف؛
- للمطارات أو الأماكن التي يكون الوصول فيها للتيار الكهربائي مقيدًا أو توجد بها احتمالية انقطاع الكهرباء.
نوصي بهذه الماكينة:
- للمطارات أو الأماكن التي يسهل بها الوصول إلى التيار الكهربائي.
- للمطارات أو الأماكن حيث يتم تشغيل الماكينة في مكان واحد محدد أو في أماكن أكثر لكن مع سهولة الوصول إلى مخرج التيار الكهربائي.
تتضمن الماكينة مساحة لبكرتين (2) من الأغلفة يمكن تغييرهما دون مغادرة المكان أو حمل بكرة احتياطية خارج الماكينة؛
تشتمل الماكينة على عجلات للخدمة الشاقة وذلك لتحريكها بسهولة حول المطار أو مكان التشغيل.
سرعة التغليف:
تعتمد سرعة التغليف على عوامل عديدة مثل:
- عدد اللفات؛
- مقاس الأمتعة وشكلها؛
- خبرة المُشغل.
نحن نرى أنه يمكن لف حقيبتي أمتعة بالكامل في الدقيقة ما لم تكن حقيبة الأمتعة كبيرة و/أو ذات شكل غير عادي؛ يصل عدد اللفات في الدقيقة إلى 25 لفة مما يعني أنه يمكنك لف حقيبة أمتعة واحدة 25 مرة في الدقيقة.
العدادات ومُحدد دورات اللف:
يشتمل كل من الماكينتين على مُحدد تغليف ذي 4 أوضاع مع مُبدل قدمي للتشغيل المستمر فضلاً عن عداد رقمي مدمج لكل دورة أو لفة.
يمكن ضبط مفتاح مُحدد دورات اللف القياسي ثلاثي الأوضاع بحيث تقوم الماكينة بلف حقيبة الأمتعة تلقائيًا بسرعة 3 لفات (دورات) و4 لفات (دورات) و3 ثم 3 لفات (دورات). تعمل طريقة اللف 3 ثم 3 لفات بالطريقة التالية: 3 لفات ثم التوقف وبعد تدوير حقيبة الأمتعة (الحزمة) على الجانب الآخر تتم 3 لفات أخرى.
تشتمل الماكينتان على مُبدل قدمي قياسي للتشغيل المستمر.
تشتمل جميع الأوضاع على عدادات إلكترونية داخل اللوحة اللمسية بحيث يمكن حساب النشاط اليومي (عدد حقائب الأمتعة أو الحزم) بسهولة.
آلة تسجيل المدفوعات النقدية:
نحن لا نوفر آلة تسجيل المدفوعات النقدية نظرًا للمتطلبات المتنوعة في أجزاء مختلفة من العالم. جدير بالذكر أنه يمكن تركيب أي نوع مفضل أو مقبول من آلات تسجيل المدفوعات النقدية بسهولة أعلى الماكينة من قبل المستخدم. كما أنه تتم مراقبة الأمتعة التي يتم لفها من خلال عدادات اللف (انظر أعلاه)، ومن ثم يمكن التحقق من مقدار المال المحصل بسهولة.
نقل الماكينة:
تشتمل جميع الماكينات على عجلات للخدمة الشاقة لنقلها بسهولة من مكان لآخر.
اللون:
اللون الرمادي الفضي (مع طاولة مغطاة بالفولاذ) هو اللون القياسي لكن يمكن توفير ألوان أخرى (مقابل رسم إضافي) حسب الطلب.
مستوى الضوضاء:
لا يعتمد كثيرًا على الماكينة، لكنه يعتمد على جودة الغلاف والظروف الجوية. ونحن نتوقع أن يكون أقل من 60 ديسبل.
استهلاك الطاقة:
تستهلك ماكينة OPP PW-67 حوالي 1000 وات عند تشغيلها، وهي تتوقف تلقائيًا عند نهاية الدورة وتستخدم من 2 إلى 5 وات من الكهرباء. أما ماكينة OPP SW-66 فتستهلك حوالي 200 إلى 400 وات فقط عند شحن البطاريات.
دخل الطاقة:
تتاح لك حرية اختيار التيار الكهربائي المستخدم. 115-120 فولت/1/60 هرتز 20 أمبير أو 220-240 فولت/1/50 هرتز 10 أمبير.
الغلاف:
- تم إعداد الماكينتين لاستخدام بكرات أغلفة قياسية 20 بوصة و30 بوصة (50.8 سم و76 سم). ويوجد بداخل الماكينة مفصلة يمكن ضبطها بسهولة لتغيير الغلاف من 20 إلى 30 بوصة والعكس صحيح. وفي كلا الماكينتين، فإن الاستخدام المتبادل للغلاف أمر عادي بدون أية تكلفة إضافية.
- تستخدم الماكينتين غلافًا مطاطًا عالي الجودة، يُفضل الغلاف اللاصق من جانب واحد (يمكن مطه حتى 280%). يختلف استخدام الغلاف وفقًا لأبعاد حقيبة الأمتعة الملفوفة وعدد اللفات (يوصى بلفتين كحد أدنى).
- نوصى باستخدام غلاف طوله 30 بوصة – 76 سم وسمكه 21 أو 23 ميكرون متى توافر ذلك. فذلك يُسرّع من عملية لف حقائب الأمتعة ويُسهّل لف الأحمال الكبيرة. كما أن تكلفته تقل من 10 إلى 20% لكل لفة عن التغليف بغلاف 20 بوصة – 50.8 سم. وعند عدم توافر غلاف 30 بوصة، فإن الغلاف 20 بوصة البالغ سمكه 21 أو 23 ميكرون سيعمل مثل الغلاف الأعرض.
- من واقع تجارب عملائنا، فإن بكرة واحدة من الغلاف (30 بوصة) تلف من 500 إلى 750 حقيبة متوسطة الحجم وتتراوح التكلفة من 10 إلى 20 سنتًا أمريكيًا لكل لفة كاملة. تعتمد أسعار الغلاف على أسعار النفط نظرًا لأن الغلاف يتم تصنيعه من النفط – وتصل تكلفته حاليًا حوالي من 55 إلى 70 دولارًا أمريكيًا للبكرة ذات الطول 1830 متر، 30 بوصة، والقابلة للمط حتى 4800 متر.
- يمكننا توفير ماكينات ذات قدرات مط أقل (مثل 200%). ورغم ذلك، فإن المط الأقل يعني ارتفاع تكلفة التغليف. وبناءً على حساباتنا، فإن الماكينات ذات قدرات المط 200% تزيد تكلفتها بمقدار ~ 2500 دولارًا أمريكيًا سنويًا في عمليات التشغيل المتوسطة مقارنة بتلك ذات قدرات المط البالغة 260%!
التأخر في التسليم:
تتراوح مدة توصيل المنتج من 1 إلى 3 أسبوعًا، ما لم يكن لدينا الماكينة (الماكينات) جاهزة للبيع.
التشغيل:
لا يلزم توافر مهارات خاصة لتشغيل الماكينة.
شروط الدفع:
100٪ قبل الشحن.
الضمان
توفر OrionPP ضمانًا يمتد 3 سنوات / 5 سنوات / مدى الحياة من وقت تسليم منتجاتها بشأن خلوها من عيوب المواد والصناعة كما هو موضح أدناه. يفترض هذا الضمان أن يقوم المستخدم بأعمال الصيانة العادية. تخضع المكونات الهيكلية التي تصنعها OrionPP للضمان ضد عيوب المادة والصناعة لمدة خمس (5) سنوات كما تخضع جميع المكونات الأخرى للضمان لمدة 3 سنوات من تاريخ شحن الماكينة. وسوف تقوم OrionPP أثناء فترة الضمان، وفقًا لاختيارها، بإصلاح المكون التالف أو استبداله.
المكونات التي لم تصنعها OrionPP والتي يقرر العميل أنها مغايرة لعلامة Orion القياسية تخضع لضمان OrionPP إلى الحد الذي تكون فيه مشمولة بضمان مورد هذه المكونات لشركة OrionPP.
تخضع بكرات المط المسبق المصنوعة من البولييوريثين للضمان مدى الحياة وهي مضمونة ضد عيوب المادة والصناعة فضلاً عن قدرتها على العمل وفق مقاييس شركة OrionPP في نظم توصيل الأغلفة الخاصة بالشركة التي تمت صيانتها بشكل جيد. لا تخضع البكرات والأعمدة والحشيات للضمان ضد التلف المادي أو التآكل أو إساءة الاستعمال أو الإهمال. يُستثنى من هذا الضمان الأجزاء التي تبلى بالاستعمال، مثل السيور والمصاهر والمصابيح وقواطع الدوائر والمكابحات وفرشاة المحرك وفرشاة حلقات الانزلاق وغيرها.
التلف أثناء النقل
التلف أثناء النقل هو مسؤولية شركة النقل ولا يخضع للضمان
استثناءات هامة
باستثناء ما هو مصرح به هنا، لا تقدم ORIONPP أي ضمان آخر، صريحًا أو ضمنيًا، ولا تتحمل مطلقًا مسؤولية التلفيات العارضة أو المتتابعة. لا تقدم ORIONPP أي ضمان فيما يتعلق بملاءمة المعدة لغرض بعينه. لا تعين ORIONPP ولا ترخص أي شخص آخر ليتولى نيابة عنها أي تعهد أو مسؤولية أخرى فيما يتعلق بمعداتها. لا ينطبق هذا الضمان على التلف الذي يلحق بالمعدات التي ترى ORIONPP أنها تعرضت لإمداد فولتية غير صحيح أو البلى العادي بالاستعمال أو إساءة الاستخدام أو الإهمال أو التي تم إصلاحها أو تغييرها من قبل أشخاص غير مرخص لهم. يتعين إرجاع الأجزاء المعيبة إلى ORIONPP، ويتم دفع رسوم الشحن مسبقًا خلال 14 يومًا من شحن الجزء البديل. يتعين إرجاع الأجزاء المعيبة في حالتها الأصلية مع نموج إرجاع الأجزاء بضمان ORIONPP مستوفى البيانات. لن تكون الأجزاء المعيبة التي تم تفكيكها أو تلفت أثناء الفك أو تم العبث بها بطريقة أخرى مشمولة بالضمان ما لم يُذكر خلاف ذلك كتابة. تتمثل المسؤولية الوحيدة الواقعة على عاتق ORIONPP بموجب هذا الضمان في توفير عمليات الإصلاح للمكونات أو توفير الأجزاء البديلة، بنظام تسليم ظهر المركب (الفوب) من نقطة الشحن التي تحددها شركة ORIONPP. سيتم دعم جميع الجوانب الأخرى للضمان والإجراءات المذكورة أعلاه المتعلقة بطلب الأجزاء بموجب الضمان وذلك بدون استثناء.